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“好大哥”博塔斯喊話F1第11支車隊(duì)!“我真的開始懷念比賽了!”
作者:  |  字?jǐn)?shù):9343  |  更新時(shí)間:2025-06-08 9:22 全文閱讀


本賽季F1的好大哥圍場(chǎng)中,與引擎的博塔比賽轟鳴聲形成強(qiáng)烈對(duì)比的就是博塔斯。每當(dāng)轉(zhuǎn)播鏡頭給到這位芬蘭人,斯喊他總是話F懷念神色平靜,作為梅奔的第支第三車手,他身著車隊(duì)制服卻總有一種“孑然一身、車隊(duì)置身事外”的開始感覺。但他的好大哥內(nèi)心,依舊向往重回賽道......


在近日的博塔比賽播客節(jié)目中,博塔斯明確表示了自己對(duì)于回歸F1的斯喊渴望,他堅(jiān)定地相信自己會(huì)重返F1,話F懷念他相信自己可以為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)作出“更多的第支貢獻(xiàn)”,并且能在2026賽季以正式車手身份回歸——雄心勃勃的車隊(duì)凱迪拉克F1項(xiàng)目對(duì)于這位擁有10座分站賽冠軍獎(jiǎng)杯的車手而言是一個(gè)誘人的選擇。


“我現(xiàn)在坐在這里,開始沒有比賽席位,好大哥但這不是我的選擇!”博塔斯說道:“我依然確信——在得知自己沒有今年的席位以后,這種感覺很快就出現(xiàn)了——我的F1生涯還沒有結(jié)束!”

“我還能付出更多,這仍然是我生命中最重要的事情,現(xiàn)在我一邊觀賽一邊感受比賽的激情,這種感覺越來越強(qiáng)烈,現(xiàn)在我真的開始懷念比賽了!我只是覺得,尤其是過去兩年我的F1職業(yè)生涯,絕對(duì)不是我想要的結(jié)局。我還沒有感覺自己有任何退步,所以我只是想要繼續(xù)前進(jìn),我們?nèi)祟惗紩?huì)衰老退步,但是我還沒有!”


在博塔斯前往索伯之后,車迷愈發(fā)覺得的這位芬蘭車手和“與世無爭(zhēng)”這四個(gè)字越走越近,不過當(dāng)博塔斯說出這樣的言論之后,許多車迷還是有些“淚目”。這位36歲的老將在前三年作為周冠宇的“好大哥”馳騁賽場(chǎng),而在今年陷入無車可開的尷尬境遇之后,平靜的表面下面,那顆對(duì)于賽車執(zhí)著的心再一次開始躁動(dòng)。

沒錯(cuò),他的油箱里還有油!


然而,如何實(shí)現(xiàn)他的目標(biāo)?如何以正式車手出現(xiàn)在2026賽季的圍場(chǎng)中?他將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了明年即將出現(xiàn)在賽道上的第11支車隊(duì)——?jiǎng)P迪拉克。在談到凱迪拉克項(xiàng)目的時(shí)候,博塔斯說道:“我覺得他們還沒有那么著急,他們一直在忙著為明年的比賽準(zhǔn)備賽車。”


“我認(rèn)為他們的名單上有幾個(gè)名字,我想我的經(jīng)驗(yàn)對(duì)他們會(huì)有所幫助,因?yàn)槲椰F(xiàn)在已經(jīng)為三支不同的車隊(duì)效力過,其中一支車隊(duì)取得了巨大的進(jìn)步,在威廉姆斯車隊(duì),我們也有過一些不錯(cuò)的成績(jī),所以我希望自己能處于一個(gè)有利的位置。對(duì)我來說,一支美國(guó)車隊(duì)或許對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有著不同的看法,如果我成為他們的正式車手,那真的會(huì)非常有趣,因?yàn)槟憧梢詮牧汩_始。”

的確,在凱迪拉克的名單上,已經(jīng)有不少名字被外界所提及。此前的報(bào)道表示,由于他們只考慮經(jīng)驗(yàn)豐富的車手,并且越來越傾向于避免使用新人,因此墨西哥車手佩雷茲是被提到最多的名字,當(dāng)然還有中國(guó)車手周冠宇。米克·舒馬赫雖然此前出席了凱迪拉克的活動(dòng),但外界并不看好他會(huì)被選中。


在去年凱迪拉克車隊(duì)宣布周冠宇經(jīng)紀(jì)人勞登擔(dān)任車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)后,不少媒體都將目光對(duì)準(zhǔn)了博塔斯,對(duì)于同樣希望加入凱迪拉克的博塔斯表示:“我與勞登的關(guān)系很好,他擔(dān)任凱迪拉克領(lǐng)隊(duì)不會(huì)增加我(加入車隊(duì))的難度,如果有難度的話,勞登也已經(jīng)看到了我的能力以及我為車隊(duì)能帶來的幫助。”


能力固然重要,但考慮到現(xiàn)如今的F1是一個(gè)商業(yè)化運(yùn)作程度極高的賽事,每一位車手都需要身后有足夠的市場(chǎng)和資源。此前眾多媒體在進(jìn)行討論時(shí)就有分析稱,佩雷茲和周冠宇背后的墨西哥和中國(guó)擁有極強(qiáng)的市場(chǎng)潛力,這將為車隊(duì)帶來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和全球影響力的全面提升。而在這樣的殘酷競(jìng)爭(zhēng)之下,總有車手會(huì)因此成為犧牲品......


顯然,佩雷茲無論從能力和商業(yè)價(jià)值來看是現(xiàn)如今凱迪拉克車隊(duì)正式車手最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。若真是如此,那么周冠宇則將與昔日的“好大哥”博塔斯,和其余潛在的車手爭(zhēng)奪另一個(gè)正式車手席位,而隨著本賽季的逐漸深入,尤其是在夏休之后,相信圍場(chǎng)內(nèi)會(huì)有更多的聲音出現(xiàn)。


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