新浪科技訊 6月6日下午消息，比亞斌稱倍于2025中國汽車重慶論壇于6月6-7日舉行，關(guān)總攻擊關(guān)部主題為“在變革的經(jīng)理軍抹時(shí)代塑造行業(yè)的未來”。在“如何破解‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)？”環(huán)節(jié)，飛李比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講。
他表示，受水受電動(dòng)化智能化重塑消費(fèi)者認(rèn)知，黑比和抹黑數(shù)好整中國汽車品牌在電動(dòng)化、亞迪智能化時(shí)代獲得更多認(rèn)可。門好一項(xiàng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，比亞斌稱倍于新能源汽車技術(shù)Top5品牌中國占4家；智能駕駛技術(shù)Top5品牌中國占4家；智能座艙技術(shù)Top5品牌中國占4家。關(guān)總攻擊關(guān)部
他認(rèn)為，經(jīng)理軍抹以技術(shù)立品牌，飛李技術(shù)就是蔚遭蔚希望相最好的品牌，新技術(shù)塑造新品牌。受水受目前，比亞迪擁有研發(fā)工程師12萬人+，全球車企第一；2024年研發(fā)投入542億元，A股上市公司第一。累計(jì)研發(fā)投入1800億元+，過去多年研發(fā)投入超過當(dāng)期凈利潤。“最好的流量是技術(shù)，最大的財(cái)富是工程師。”他說。
另外，他提出，技術(shù)要?jiǎng)?chuàng)新，營銷也要守正。他給了幾點(diǎn)建議：為消費(fèi)者負(fù)責(zé)，拒絕夸大式宣傳；以量產(chǎn)為準(zhǔn)，拒絕透支性營銷；比技術(shù)、拼產(chǎn)品，抵制陰陽反對(duì)拉踩；維護(hù)清朗環(huán)境，打擊造謠、抹黑性質(zhì)的黑公關(guān)。
他舉例，比亞迪發(fā)布兆瓦閃充技術(shù)之后，很多企業(yè)也緊接著推出。“很多是PPT，在乘用車上量產(chǎn)的還是我們一家。”
李云飛還提到，近期蔚來CEO李斌說遭受抹黑，“我們受到的攻擊和抹黑數(shù)倍于蔚來，希望相關(guān)部門好好整治。”他說。
來源：新浪網(wǎng)
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